За сколько приезжать в аэропорт

Совет «приезжайте за два часа» бесполезен, потому что не говорит, из чего эти два часа складываются. Ниже раскладка по минутам: какие операции вас ждут, сколько каждая занимает и где именно рассыпается запас времени.

Две жесткие границы

Все остальное считается от них.

• Регистрация закрывается за 40 минут до вылета. Это норма почти всех российских перевозчиков. В Стамбуле, Дубае, Дели, аэропортах Египта и Китая регистрация часто закрывается за час.
• Посадка начинается за 40 минут и заканчивается за 20 минут до вылета. Опоздавший к закрытию посадки к перелету не допускается, даже если он зарегистрирован и его багаж уже в самолете.

Отсюда физические дедлайны: у стойки регистрации надо быть в момент «вылет минус 40», у выхода на посадку в момент «вылет минус 20». Между ними надо успеть пройти досмотр и дойти до гейта, а это в среднем те самые 20 минут. Приезд впритык к закрытию регистрации гарантирует бег.

Внутренний рейс, раскладка по минутам

• Вход в терминал и входной досмотр: 5-10 минут, в крупных аэропортах в пик до 15.
• Стойка регистрации и сдача багажа: 15-30 минут очереди, в пик до 40.
• Предполетный досмотр: 10-25 минут.
• Путь от досмотра до выхода на посадку: 10-15 минут, в Шереметьево с переходом между терминалами до 20.
• Закрытие посадки: за 20 минут до вылета.

Чистых процедур с ручной кладью выходит 35-50 минут, с багажом 50-80. Норматив Кустовки для внутреннего рейса 1,5 часа: это верхняя раскладка плюс небольшой запас на очередь, которая оказалась длиннее ожидаемой.

Международный рейс: плюс паспортный контроль

• Паспортный контроль на вылете: 15-30 минут, в пик до 45.
• Проверка виз и документов на стойке: плюс 5-10 минут к обычной регистрации.
• Регистрация у части перевозчиков открывается за 3 часа против 2 часов на внутренних рейсах.

Норматив Кустовки для международного рейса 2 часа. Полчаса разницы с внутренним это ровно паспортный контроль и более длинная стойка.

Ручная кладь против багажа

Разница ровно в одной операции: очередь к стойке. Онлайн-регистрация снимает эти 15-30 минут целиком, если летите налегке. С багажом она помогает меньше: стойка приема багажа это тоже очередь, обычно короче общей, но она есть.

Рабочее правило. С ручной кладью и пройденной онлайн-регистрацией внутренний рейс закрывается за 60 минут до вылета, международный за 90. С багажом добавляйте по 30 минут к каждому: 90 и 120 соответственно.

Сколько занимает прилет

Обратную сторону обычно не считают, и зря: от нее зависит бронь трансфера, встреча и стыковка.

• Выход из самолета, автобус до терминала: 5-15 минут.
• Багажная лента: 15-25 минут от момента выхода.
• Паспортный контроль на въезде: 20-40 минут, на популярных направлениях в пик до часа.

Норматив Кустовки: 0,5 часа на прилет внутренним рейсом, 1,2 часа международным. Если ждете человека, прибавляйте эти числа к времени посадки на табло.

Почему час в аэропорту дороже часа в самолете

В модели полной стоимости пути каждому виду времени присвоен вес. Час аэропортовых процедур весит 1,4 часа полета, час дневного ожидания в терминале 1,3, час ночного ожидания 1,8. Причина простая: очередь, шум, разутость на досмотре и невозможность заняться своими делами утомляют сильнее, чем кресло в салоне.

Отсюда важное следствие. Приезд за четыре часа «на всякий случай» тоже стоит денег: два лишних часа в терминале это 2,8 часа усталости, по умолчанию оцененные Кустовкой в 980 рублей. Правильное место для запаса это дорога до аэропорта, где риск реальный. Зал ожидания запасом не работает.

Когда норматив надо увеличивать

Полтора и два часа это средние числа по спокойному дню. Пять ситуаций, в которых к ним честно прибавляют полчаса.

• Утренний пик вылетов, с 06:00 до 09:00. Волна рейсов идет плотно, и очереди на входном досмотре и предполетном досмотре складываются.
• Первые дни школьных каникул и длинных выходных. Доля пассажиров с багажом и с детьми растет, стойки работают медленнее.
• Групповые направления. Чартер или популярный курорт означает полный борт с багажом, регистрирующийся в одно окно.
• Оформление у стойки. Багаж сверх нормы, животное в салоне, спортивный инвентарь, несопровождаемый ребенок. Каждая такая операция это отдельная очередь и отдельные документы.
• Возврат такс-фри и вывоз ценностей. Только для международных рейсов, но добавляет до часа.

Обратный случай тоже существует. Маленький региональный аэропорт с пятью рейсами в сутки проходится за 25 минут целиком, и приезжать туда за полтора часа значит просто сидеть в зале.

Готовая формула

Время выезда из дома = вылет минус норматив терминала минус дорога по пиковому времени минус час запаса.

Пример. Внутренний рейс из Шереметьево в 10:00, едете на такси в утренний пик, дорога по нормативу 80 минут: 10:00 минус 1:30 минус 1:20 минус 1:00 дает выезд в 06:10. Кажется избыточным, пока не встанете на Ленинградке.

Сокращать этот расчет разрешено ровно в одном месте: час запаса можно урезать до получаса, если едете аэроэкспрессом или электричкой, где пробок нет по устройству. Норматив терминала не сокращается никогда, он и так посчитан по верхней границе.